Компания Рэнера, входящая в корпорацию Росатом, подписала на ПМЭФ специальный инвестиционный контракт (СПИК) с Минпромторгом и властями Калининградской области о строительстве гигафабрики – завода по производству тяговых батарей и их элементов. Соглашение предусматривает господдержку производства при условии, что инвестор обязуется обеспечить существенный уровень локализации продукции.

Предприятие разместят на площадке Балтийской АЭС в Неманском округе. Подготовка к строительству началась в октябре 2022 года. Гигафабрику намерены ввести в эксплуатацию в 2025 году. Предварительная стоимость строительства новых мощностей Росатома в Калининградской области уже выросла до 51,5 млрд руб., из них 19 млрд руб. – это средства госкорпорации, кредитная часть составляет 27 млрд руб., еще 5 млрд руб. – региональные средства. Ранее запуск оценивали в 26,3 млрд руб.

СПИК дает право называть аккумуляторы и батареи российскими еще до запуска завода. По факту ячейки будут доставляться из Южной Кореи с завода Enertech International, который в этом году Рэнера практически полностью выкупила (98,32% акций).

Такая “бумажная” локализация допустит компанию Рэнера к участию в конкурсе Москвы на поставку 400 тыс. батарей на сумму 130 млрд руб. Претендент обязан производить ячейки в Москве, но если освоение этого производства невозможно, то город закупит любые ячейки со статусом “сделано в России”.

Недавно мы писали о презентации российского электромобиля АТОМ, в котором также планируются батареи от Рэнера.

Сегодня Рэнера собирает батареи из ячеек южнокорейского производства на площадке Московского завода полиметаллов (до 150 МВт·ч) и к концу года планирует начать сборку модулей в Технополисе Москва (до 320 МВт·ч).

К концу 2027 года должна быть достигнута глубокая локализация батарей. Технологии из Южной Кореи перенесут на гигафабрику в Калининградской области. Возможности производства к 2030 году должны составить порядка 4 ГВт·ч в год, чего будет достаточно для обеспечения тяговыми аккумуляторами не менее 50 000 электромобилей.